Motobloques diésel con refrigeración por agua.

Motoblock es un gran jardinero asistente. El principal objetivo de la técnica es el tratamiento del suelo. Otra unidad está equipada con un remolque para el transporte de mercancías, y algunos modelos pueden cortar el heno para animales con un cortacésped. La potencia y el peso de las unidades se dividen en tres clases: ligero, medio y pesado. Los modelos de las dos primeras clases suelen estar equipados con motores de gasolina. El timón pesado se considera una unidad profesional y, en la mayoría de los casos, está equipado con un motor diesel.

Labradores pesados

El equipo de esta clase trabaja más a menudo con un motor diesel con una capacidad de 8 a 12 litros. con. por lo tanto, es resistente y se puede utilizar sin interrupción durante mucho tiempo. La fuerza de tracción de la unidad no puede ceder al mini tractor. El peso de labradores pesados ​​a veces supera los 300 kg.

Jardín Scout GS12DE

El modelo está equipado con un motor diesel de cuatro tiempos R 195 ANL refrigerado por agua. El arranque se realiza mediante arranque eléctrico. Capacidad del motor de 12 litros. c. bastante resistente El bloque motor sin descanso es capaz de procesar una parcela de terreno de hasta 5 Ha, así como de transportar cargas de hasta 1 tonelada. La unidad pesa sin implementos, 290 kg. El ancho del molino de procesamiento de suelo - 1 m, profundidad - 25 cm.

El equipo se considera fabricado en China, aunque el montaje se realiza en Rusia. El modelo es de alta calidad, barato de mantener y fácil de reparar.

Sugerencia La unidad Garden Scout GS12DE es excelente en todos los aspectos para volver a trabajar en un mini tractor.

Shtenli G-192

Tiller diesel profesional con capacidad de 12 litros. c. Se puede llamar con razón un mini tractor de tres ruedas. La unidad es fabricada por el fabricante alemán. En la configuración hay un asiento del conductor, una rueda adicional, un arado giratorio y un molino. El motor refrigerado por agua no se sobrecalienta con el calor y se arranca fácilmente desde un arrancador eléctrico en frío extremo. El tanque de combustible con un volumen de 6 litros permite durante mucho tiempo utilizar la técnica sin repostar. El motobloque pesa 320 kg. El ancho del suelo de procesamiento - 90 cm, profundidad - 30 cm.

Sugerencia El modelo Shtenli G-192 se puede utilizar como bomba de bombeo para agua.

Foreman GT 120 RDK

El modelo profesional está equipado con un motor diésel de 12 l. c. Y tiene refrigeración por agua. El equipo está en demanda para trabajar en la parcela y una pequeña granja. Motoblock tiene transmisión de ocho velocidades, donde 6 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. El tanque de combustible con una capacidad de 6 litros garantiza el funcionamiento del motor a largo plazo. El motor Kama de cuatro tiempos es fácil de arrancar desde el arranque eléctrico, incluso en invierno, y 12 caballos ayudan a que el motor bloquee la velocidad hasta 18 km / hora. Modelo pesa 240 kg. El ancho del tratamiento del suelo es de 90 cm.

El video proporciona una descripción general del modelo Zubr JR-Q12:

Labradores medianos

Los modelos de la clase media están disponibles con un motor de gasolina y diesel con una capacidad de 6 a 8 litros. c. El peso de las unidades suele estar en el rango de 100 a 120 kg.

Bisonte z16

El modelo es ideal para la limpieza. El motobloque de gasolina está equipado con un motor refrigerado por aire de 9 l. c. La transmisión manual tiene un cambio de tres velocidades: 2 hacia adelante y 1 hacia atrás. El depósito de combustible está diseñado para una capacidad de 8 litros de gasolina. La masa de la unidad - 104 kg. El ancho de tratamiento del suelo con cortadores de 75 a 105 cm.

Sugerencia La funcionalidad del motobloque se expande significativamente cuando se usan archivos adjuntos.

Ugra NMB-1N16

El robusto tractor a pie diésel Ugra de 9 litros con un peso de tan solo 90 kg. Sin embargo, la técnica es capaz de procesar una gran parcela de tierra sin descanso. La unidad está equipada con un motor de cuatro tiempos Lifan. La transmisión manual tiene 3 velocidades delanteras y 1 trasera. La columna de dirección es ajustable vertical y horizontalmente. El ancho de procesamiento de los cortadores de tierra es de 80 cm, y la profundidad es de –30 cm. Las palancas de control para el funcionamiento del motor y el embrague están montadas en las manijas.

CAIMAN 320

El modelo es impulsado por un motor de gasolina Subaru-Robin EP17 enfriado por aire. La potencia del motor de cuatro tiempos es de 6 litros. c. La unidad tiene una caja de cambios manual con tres velocidades delanteras y dos traseras. El equipo puede procesar hasta 3 hectáreas de terreno. El ancho de agarre de las cuchillas es de 22 a 52 cm. El tanque de gasolina está diseñado para 3, 6 litros. La masa del timón es de 90 kg.

Cultivadores ligeros

El peso de las unidades ligeras está dentro de los 100 kg. Los modelos suelen estar equipados con motores de gasolina refrigerados por aire de hasta 6 litros. Con., así como un pequeño depósito de combustible.

Bison KX-3 (GN-4)

El motor-bloque fácil funciona desde el motor de gasolina con refrigeración por aire WM 168F. La potencia máxima de la unidad es de 6 litros. c. La transmisión manual tiene 2 velocidades delanteras y 1 trasera. La masa del modelo sin cuchillas - 94 kg. El depósito de combustible está diseñado para una capacidad de 3, 5 litros. El ancho del suelo hasta 1 m, y la profundidad - 15 cm.

El equipamiento está diseñado para jardinería y hogar. El área cultivada óptima no es más de 20 acres.

Weima Delux WM1050-2

El modelo de una clase de luz está equipado con un motor de gasolina WM170F con enfriamiento por aire forzado. La potencia mínima del motor es de 6, 8 litros. c. La caja de cambios tiene 2 velocidades delanteras y 1 trasera. El ancho del tratamiento del suelo con un molino es de 40 a 105 cm, y la profundidad es de 15 a 30 cm. La masa de la unidad es de 80 kg.

El modelo es perfecto para una amplia gama de trabajos agrícolas. La funcionalidad se amplía debido a la posibilidad de utilizar diferentes archivos adjuntos.

Lados positivos y negativos de los motobloques pesados.

La mayoría de los fabricantes equipan maquinaria pesada con motores diesel. El costo de las unidades está aumentando, pero todavía hay un beneficio para el consumidor. Consideremos las ventajas de los motores diesel pesados:

  • El combustible diesel es más barato que la gasolina. Además, un diésel en funcionamiento consume mucho menos combustible que su contraparte.
  • En peso, el motor diesel es más pesado que la contraparte de gasolina, lo que aumenta la masa total del motorbloque. Este factor tiene un efecto positivo en el agarre de las ruedas unitarias con el suelo.
  • El motor diesel tiene un gran par motor, a diferencia del motor de gasolina.
  • La vida útil de un motor diesel es más larga que la de una contraparte de gasolina.
  • Los gases de escape del combustible diesel son menos dañinos en comparación con las sustancias emitidas, que se obtienen al quemar la gasolina.

La desventaja del diesel en primer lugar es un gran precio. Sin embargo, cuando se realiza un trabajo complejo, dicho equipo se amortiza en un par de años. Aquí también se puede observar la débil maniobrabilidad de los motobloques pesados ​​debido al gran tamaño. El gran peso complica el transporte de equipos en un remolque. Incluso en el frío intenso, el combustible diesel tiende a volverse espeso. Esto complica el arranque del motor. En este caso, es mejor dar preferencia a los modelos con arranque eléctrico.

Cada clase de timón diseñada para realizar ciertas tareas. Esto debe tenerse en cuenta al elegir un modelo para su hogar.