Las bodegas se pueden dividir en dos tipos: edificios separados e instalaciones de almacenamiento debajo del edificio. El primer tipo de sótano es aceptable para los propietarios de patios privados, ya que un habitante de la ciudad no puede construirlo cerca de un edificio de apartamentos. El segundo tipo es adecuado para todas las personas. Incluso en entornos urbanos, el almacenamiento se puede colocar debajo del balcón del primer piso. Pero si hay un garaje disponible, entonces es el mejor lugar para organizar un sótano. Ahora veremos cómo hacer una bodega en el garaje con nuestras propias manos, vamos a tocar todos los matices de la elección del material, así como la disposición interna adecuada del almacenamiento.

¿Qué debe considerar el propietario del garaje antes de iniciar la construcción de la bodega?

La foto muestra un ejemplo de un garaje con un sótano. Aproximadamente el mismo dibujo es necesario para hacer un boceto en el papel para calcular la cantidad necesaria de materiales de construcción. El diagrama debe mostrar todas las dimensiones de la bodega, la ubicación de la entrada, el punto de salida de las tuberías de ventilación y el punto de entrada del cable de iluminación artificial. En cuanto a las dimensiones de almacenamiento, existen requisitos estándar para ellos, con una profundidad de 1, 8 m y una anchura de 2, 5 m. Sin embargo, estas normas no siempre se cumplen.

Al determinar el tamaño del pozo de la bodega, es importante asegurarse de que el sótano no cause la destrucción de los elementos de soporte del garaje. En tal construcción, el techo del sótano es el piso del garaje. Aquí es necesario calcular su resistencia, elegir los mejores materiales para la superposición y no olvidarse de la impermeabilización.

Es importante La bodega debe estar bien aislada del techo del garaje. De lo contrario, debido a la humedad que ha penetrado desde el sótano, corroerá las partes metálicas del automóvil. Al mismo tiempo, los vegetales en la bodega absorberán los gases de escape, que no serán comestibles y dañinos para el cuerpo humano.

La disposición de la bodega es un asunto personal de cada persona, pero para su revisión puede considerar varios requisitos:

• Para descender a la bodega debajo del garaje se suele utilizar una sencilla escalera. Se baja a través de la escotilla de entrada.
• La instalación de una escalera de metal estacionaria o el vertido de peldaños de hormigón es adecuada para una bodega en un área de garaje grande. Aquí debemos tener en cuenta que tal descenso tomará mucho espacio libre en el sótano.
• La cubierta de la escotilla está hecha de un material duradero pero ligero. Debe soportar el peso de la persona, si de repente el propietario viene con ella, y también se abre libremente hacia un lado sin ajustar esfuerzos especiales.

Dadas estas recomendaciones, resultará que desenterrar una cómoda bodega con sus propias manos debajo del garaje.

Tipos de sótanos bajo el garaje.

Bajo el garaje se pueden construir varios tipos de bodegas, pero todas difieren solo en su profundidad. Ya hablamos del indicador estándar. En la práctica, los sótanos se excavan a una profundidad de 1, 6 a 3 m. En esta bodega de construcción propia puede almacenar cualquier stock de productos. Tal estructura se refiere a un tipo de sótano completamente empotrado.

Menos populares son las bóvedas semi-enterradas debajo del garaje. Su profundidad máxima es de 1 m. El sótano del suelo rara vez se asienta. Para él, se cava una pequeña zanja en el suelo del garaje, donde se coloca un recipiente de plástico con una tapa. Una bodega semi-sumergida y sobre el suelo es apropiada si las capas de agua subterránea altamente ubicadas no permiten la excavación de un sótano completamente enterrado.

Sugerencia El agua subterránea es un gran obstáculo en la construcción del sótano. De manera óptima, cuando la base del repositorio se encuentra a al menos 0, 5 m de la fuente de agua.

El tipo de bodega empotrada está dispuesto debajo de un gran garaje grande. Después de todo, construir un sótano bajo una estructura temporal es una estupidez. En el futuro, no será posible moverlo cuando mueva el garaje a otro lugar. Las dimensiones del almacenamiento enterrado son determinadas por el propietario a su discreción. La mayoría de las veces, se excavan a una profundidad de 2 my 2, 5 m de ancho. Cuando se redacta un proyecto, es importante pensar cómo calentar la bodega en el garaje para que los alimentos enlatados y las verduras no se congelen en invierno.

La construcción del almacenamiento profundo es mejor comenzar antes de la construcción del garaje. Tendremos que cavar un pozo grande, y para esto es mejor usar los servicios de una excavadora. Si el garaje ya está construido, la tecnología de construcción del sótano sigue siendo la misma, solo se tendrá que cavar manualmente el pozo con una pala.

Si, sin embargo, la elección recaía precisamente en el sótano enterrado, entonces es necesario volver a considerar puntos importantes:

• En los casos relevantes, debe averiguar si es posible cavar un agujero a una profundidad de 3 m en la parcela donde se construye el garaje, lo que es especialmente importante para las áreas urbanas, donde se entrelazan una gran cantidad de cables, tuberías y otras comunicaciones.
• El sótano totalmente enterrado, junto con los cimientos del garaje, debe tener una impermeabilización confiable del agua subterránea. Normalmente, la protección holística se puede organizar solo con la construcción simultánea de ambos objetos. Además, puede incluir un sistema de drenaje que descarga aguas subterráneas de la instalación. Si el garaje ya está construido, no siempre es posible realizar una impermeabilización confiable del sótano. Esto amenaza con socavar los cimientos, y la destrucción de ambos edificios.

Si se cumplen todos estos requisitos, puede proceder con seguridad a la construcción de la bodega enterrada. En la final dale algunos consejos útiles:

• En el área donde la humedad se mantiene constantemente en el suelo, las paredes del almacén están hechas de concreto sólido. Pasa débilmente la humedad, y se caracteriza por una alta densidad.
• Cuando el garaje se está construyendo al mismo tiempo que la bodega, se debe dar preferencia a la base de la tira. Puede convertirse en parte de las paredes de la bóveda.
• En una región con una pequeña cantidad de precipitación, así como en áreas con una ubicación profunda de agua subterránea, se permite construir muros de almacenamiento de pizarra de asbestos y cemento.

Parece que cubrió todos los puntos importantes, y ahora puede proceder paso a paso para considerar cómo se está construyendo el sótano debajo del garaje.

El video habla de la bodega en el garaje:

Elegir el material correcto

Para la construcción de las paredes en el sótano del garaje caben el ladrillo, las losas w / b, los bloques y la piedra salvaje. Es posible verter muros de hormigón monolíticos. Esta opción es muy confiable, pero requiere mucho tiempo. El uso de losas de hormigón armado se justifica en la etapa inicial de construcción, cuando todavía falta el garaje, ya que solo se pueden montar con una grúa. La forma más fácil es construir muros de ladrillo rojo. El trabajo se puede hacer solo sin asistentes. Incluso un ladrillo usado / usado, que se muestra en la foto.

Sugerencia No es deseable colocar una pared de bloques de gas, bloques de silicato o bloques de espuma. Estos materiales tienden a absorber la humedad, y luego se destruyen gradualmente.

Para rellenar los cimientos necesitarás hormigón. La solución lista se puede solicitar en la empresa, pero costará más. La autococción requerirá cemento, arena limpia, piedra triturada o grava. Encofrado para verter hormigón desmontado de tableros viejos o contrachapados. Para la impermeabilización de paredes, cimientos y materiales para techos de pisos es el más adecuado. Si hay dinero extra, puedes comprar una membrana. Para la protección contra la penetración de escarcha, la espuma de poliestireno es más adecuada para el aislamiento térmico. En el peor de los casos, puedes hacerlo con lana mineral.

Preparación del foso, suelo y cimentación.

La construcción de la etapa de excavación se ve así:

• Primero necesitas cavar un agujero. Hacerlo manualmente o usar una excavadora depende de las preferencias del propietario.
• La parte inferior del pozo está apisonada, luego cubierta con una capa de arena con escombros. Realice otra manipulación, luego vierta una capa delgada de concreto líquido. Debe obtener un grosor total de la base de al menos 80 mm.
• Cuando el concreto se endurece, el piso se impermeabiliza con dos capas de material para techos. Los bordes del material deben sobresalir más allá del límite de la base futura. Las juntas del ruberoide se superponen, pegándolas con betún fundido. En el futuro, además de la impermeabilización, podrá verter una regla de hormigón, que se convertirá en el suelo de la bodega. Para mayor confiabilidad, el concreto debe estar incrustado en la malla de refuerzo.
• A continuación, en la base terminada de las tablas, se instala el encofrado, se coloca un marco de refuerzo en el interior y luego se inicia el vaciado de la base de la tira.

Si la bodega con un garaje está construida desde cero, la disposición del fondo se puede simplificar instalando losas de concreto reforzado. Para ello, el fondo del foso está cubierto de arena con escombros de 150 mm de espesor. Las placas bajan a la fosa mediante una grúa, mientras intentan colocarlas lo más parejo posible en términos de nivel.

Es importante Con una alta ubicación de agua subterránea después de excavar el pozo, se prepara inmediatamente un canal de drenaje.

Paredes

Después de completar la solidificación de la base de la tira, y esto no sucederá antes de un mes después, se eliminará el encofrado. Las paredes de tierra del pozo están cubiertas con papel de techo. Los bordes de la impermeabilización en la superficie del pozo presionan un ladrillo.

Ahora puedes proceder a colocar las paredes. No importa qué bloques se eligieron, la colocación comienza desde las esquinas. Al mismo tiempo observar la ligadura de las costuras entre las filas. Para hacer que las paredes sean uniformes, en el proceso realizan mediciones con nivel y aplomado.

Si se toma la decisión de erigir muros monolíticos a partir de concreto, se deberá construir un encofrado. Por lo general, se construye en niveles. Cuando el concreto de una pieza se endurece un poco, el encofrado se entiende arriba y se realiza una nueva pieza. Este proceso continúa hasta llegar al nivel del suelo.

Traslapo de la bodega y su aislamiento.

Cuando las paredes del sótano están listas, es hora de pensar en la superposición. Por cierto, en esta etapa, la bodega se está calentando en el garaje, porque las paredes de la bóveda están protegidas del frío con tierra, y el propietario tendrá que hacerse cargo de la superposición.

Debemos recordar que el techo del sótano al mismo tiempo es el piso del garaje. Debe soportar el peso de la máquina, además de un montón de piezas, bastidores, etc. Es mejor usar una placa de hormigón reforzado para superponer el almacenamiento. Agujero debajo de la escotilla cortada molinillo. Desde el rincón o canal de metal suelde el marco de entrada. Los bucles están soldados a ella, y la escotilla está enganchada.

Ahora entendemos cómo calentar la bodega en el garaje con la ayuda de diferentes materiales. La opción de presupuesto es utilizar lana de vidrio. Pero primero hay que realizar pisos impermeabilizantes. Como opción, masilla bituminosa adecuada o betún autofundido en la estaca. La masa gruesa cubre toda la placa w / w, y luego coloca lana de vidrio. Además, en el garaje se puede colocar un suelo de madera.

El aislamiento ideal para la bodega debajo del garaje es el poliestireno expandido. Las placas se fijan en el lado exterior de la cimentación, en el lado interior del techo, es decir, en el techo del sótano, y también se fijan en las paredes en el lado interior.

Sugerencia El aserrín se puede utilizar como aislamiento para la superposición. Se duermen bajo los pisos de madera entre los rezagados. El único inconveniente es la descomposición del aserrín con la humedad.

Arreglo de ventilación en el sótano.

La ventilación en la bodega es necesaria para mantener un microclima óptimo que promueva el almacenamiento a largo plazo de los alimentos. Más fácil y económico de hacer ventilación natural. Para esto necesitas instalar al menos dos tuberías. De acuerdo con un conducto, entrará aire fresco en el almacenamiento y de la otra tubería obtendrá un capó.

Una gran bodega con garaje puede ser equipada con ventilación forzada. Tal sistema le costará caro al dueño. Requiere la instalación de ventiladores eléctricos, el desarrollo del proyecto, y todo esto tendrá que recurrir a expertos.

La ventilación natural se realiza de forma independiente. Para un ejemplo visual, proporcionamos dos esquemas para la ubicación de los conductos de aire. Los tubos de escape se fijan bajo la superposición, pero los orificios en los conductos de suministro de aire se encuentran a 100 mm por encima del piso del sótano. En el exterior, los tubos de admisión y escape están a 500 mm por encima del nivel del techo. Todos los conductos de aire están equipados con puntas que evitan la penetración de la lluvia y la nieve en la habitación.

Esos son todos los secretos de construir una bodega debajo del garaje. Cuando ambas habitaciones estén listas, proceda a su disposición interna.